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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
大陸官方自今年4月公布跨境電商進口新政，由於該項新政要求電商企業針對化妝品、配方奶粉、保健品等產品在首次進口時必須出示許可證及相關檢驗文件，引發大陸電商企業大反彈，部分業者表示，儘管大陸官方後來給予業者一年的緩衝期，但目前仍有90%以上的商品都難以拿到相關授權文件，業者想要在1年內按照主管機關的要求完成註冊備案，難度相當高。下殺
根據大陸公布實施的跨境電商新政，其中爭議最大的並非是外界討論最多的「免稅」措施，而是要求「網購保稅商品需按貨物驗核通關單」，以及在新政的「正面清單」備註中，針對化妝品、配方奶粉、保健品等首次進口產品，要求附上許可證、註冊等相關文件。
不過，上述政策卻讓大陸跨境電商叫苦不已，不少業內人士認為，這兩條政策讓跨境電商的監管力度幾近於一般貿易。部分商家目前90%以上的商品都難以拿到品牌授權，亦拿不到原產地證明文件，而部分產品標準也不符合大陸當地的標準，更遑論有些品牌商還拒絕檢測，凡此種種，都讓大陸電商頭痛不已。
業者指出，目前大陸主管部門已經祭出一年的緩衝期讓業者喘息，但想在一年內達標，加上跨境電商的進口商品又是碎片化的業態，不少商家均感嘆心有餘而力不足。
中國時報【孟祥傑、陳心瑜、譚宇哲、楊明峰╱綜合報導】
「終於等到了！」機場捷運年底將通車，新北市府與議會均表示樂觀其成，「希望這次真的能如期通車」；議會則要求，希望中央依最初規畫，讓新北市民能在A3站（新北產業園區站）預辦登機及行李托運服務，不要繞遠路去台北車站。
新北市新聞局長張其強表示，大家等待機場捷運等了很多年，終於聽到今年底通車的消息，「相信所有新北市民都很高興。」
新北市議會議長蔣根煌、副議長陳文治說，希望這次的消息不會又跳票，但也絕不能因為趕著通車，而降低安全標準與服務品質，「就像我訂了超跑，你卻交給我機車，新北市民絕對無法接受！」
兩人強調，機場捷運原先規畫在A3站，讓民眾可以預辦登記及行李托運服務，但卻傳出疑似跳票消息，如果取消這項服務，新北市民還拖著行李跑去台北車站搭車，「等於變成二等公民」，希望中央按照原先規畫，為新北市民提供最方便的服務。
家住新莊、泰山交界的蔡先生說，「相當期待機場捷運通車」，將來到台北市就學、就業會更方便，其實新莊、泰山到台北市距離並不遠，但一直缺乏大眾運輸，自行開車也容易遇塞車，難以帶動地方產業發展，通車後可以活絡地方產業、復甦周邊商圈，甚至重振輔大花園夜市商機。
桃園市議員徐其萬說，桃園交通現今多仰賴國道、鐵路，機場捷運通車後，將能串起北北桃的生活圈，讓桃園民眾往返台北更便利；桃園市議員游吾和則說，通車後，將能帶來人潮與錢潮。
台灣房屋智庫經理江怡慧指出，因受大環境影響，房市整體表現不佳，若機場捷運通車後，對桃園房市來說，長遠來看是正面利多。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北12日電）成都雙流國際機場採用X光人體安檢設備，引發對旅客安全及權益受損的疑慮。中國大陸環保部10日已發函，要求四川環保廳對未經許可生產和使用熱賣此類設備的單位，立即停止違法行為。
10月初，網路流傳成都雙流機場使用的「弱光子人體安檢儀」其實就是X光，以「弱光子」的說法企圖減輕民眾的疑慮，也未準確告知孕婦照射X光的風險，而是說「為防止意外摔倒，請老人、小孩、孕婦、殘疾人走人工安檢通道」。
消息曝光後，引起輿論關注。
新京報報導，大陸環保部10日發函給四川省環保廳，表示生產、銷售、使用X光人體安檢設備的單位，應填報環境影響登記表和取得省級環保部門頒發的輻射安全許可證，納入輻射安全監管。
根據大陸法規相關要求和國際輻射防護實踐，不得採用游離輻射設備進行大規模人體相關普查性質的檢測，因此不得在公共場所對公眾大規模使用X光人體安檢設備。
成都雙流機場宣傳部門負責人今天上午則說，還沒接到上級部門「停用設備」的通知，但表示機場已經展開「設備升級」工作，逐步將先前的人體安檢設備換成安全門。1051012
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